人在旅途,平安是福

有个前辈曾经这么说过,安全驾驶说到底就是要做好两件事:
.你要注意到别人;二.要让别人注意到你  
前两天和大家分享了关于安全驾驶方面的内容,这次咱们聊聊新手上路容易忽视的一些行车安全知识。

1.盲区

汽车由于自身结构原因,驾驶座视线会有一些盲区,如果对这些盲区没有概念,请一定要好好百度一下。现在有些高配车型配置了盲区监测系统,这些配置在一定程度上会提高行车的安全性,但我们不能过于依赖它,对于盲区的存在我们一定要做到心中有数。 
除了汽车本身,很多路况下,也会存在盲区,比如上坡、急弯大弯、路边有停车,小区出入口等,碰到这些路况,我们要谨记:遇到盲区请提前减速。

2.车距

车距的重要性不言而喻,尤其是在高速路上,高速路上追尾大部分都是由于车距太近,前面急刹车,后面刹不住。一般来说,在高速上开,车距100米是比较安全的,可以参照路边的车距牌,但大部分时候路边是没有车距牌的,那么可以采用3秒原则:保证你与前车的距离为当前车速行驶3秒的距离以上,可以用路边的参照物来估算时间。市区路况相对复杂,车距可以相对近一些,但最好是不要低于2秒车距,当然,等信号灯及交通拥堵时除外。

3.视线

开车时要耳听六路,眼观八方,这种说法很贴切,我们要充分利用到所有的后视镜,前后左右都要仔细观察。对于前方视线,我的建议是:至少能看到前车的前车。这样一旦出现意外情况,可以有充分的时间调整处理,如果只能看到前面一辆车,发生意外情况时就会比较被动,很多事故就是因为前车突然变道躲避障碍物,而后面车辆措手不及。为了保证能看到前面的两辆车,我们要尽量跟着小车走,而不要跟着大车走。

4.视觉惯性

在高速上长时间开车后,人的视觉会适应这种高速行驶速度,而下高速后,如果不注意观察车速表,或者没有其他车辆做参照,仅以路边景物作为参照的话,人会由于视觉惯性,会觉得当前的速度太慢,而不知不觉的加速超速。有些司机在高速上开的很顺利,而下高速没多久就发生事故,所以下高速后要密切关注车速表,及时找到参照车辆,让视觉惯性慢慢消除。

5.轮差

汽车在转弯时,前轮的转弯半径和后轮的转弯半径是不同的,内侧叫内轮差,外侧叫外轮差,没听过轮差这个概念的看下面图片就能理解。车辆长度越长,这个轮差就越大,所以尽量不要和大车并行转弯如果已经并行转弯,一定要注意留够横向距离。

6.安全带和安全座椅

关于安全带的重要性,中国绝大部分司机都知晓,但关于儿童安全座椅,很多人就认为可有可无了,不少人认为这是个华而不实的东西,认为只要有大人抱着孩子,就不需要安全座椅,这都是极其错误的看法!我是做汽车内外饰设计的,座椅实验里面其中有一个安全碰撞实验,在相对速度50KM/小时碰撞产生的强大冲击力,瞬间就可以把驾乘人员甩出座位,所以地球上没有任何人能在这个时候抱住孩子。在很多发达国家,儿童安全座椅是写入法律的,如果你的车上有孩子,请一定要配备安全座椅。



----- 
作者:@wantfly    https://steemit.com  版权所有,任何形式转载请联系作者
感谢您的阅读,如果喜欢,欢迎 Follow、Upvote 和 Reply   

H2
H3
H4
3 columns
2 columns
1 column
10 Comments