Генри Дрейфус - бог человеческого дизайна

Большая удача, когда и человек и дело его жизни – одинаково успешны. Увы, чаще бывает - плоды успеха достаются лишь кому-то одному, а точнее «чему-то»: дело процветает, чего не скажешь о его творце. Но жизнь того, о ком мне вспомнилось сегодня, прервалась по его воле из-за глубокой личной драмы несколько иного рода: успешный человек и основатель успешного дела покончил жизнь самоубийстовм вместе со свей женой, потому что не мог перенести её физических страданий – она умирала от рака.

d1.jpg
Генри Дрейфус (англ. Henry Dreyfuss; 1904-1972) — американский мастер промышленного дизайна – один из «Трёх Великих» (про Бела Геддеса и Раймонда Лоуи я уже писал немного раньше) авторов Мира Вещей.
Его след столь же глубок и основателен в инженерном творчестве, как след художников эпохи возрождения в изобразительном искусстве.

d2.jpg
Несмотря на то, что он выдвинул в сущности простую идею «Вещь должны быть удобной», надо было родиться Мастером, что бы на практике её реализовать. Особенно, в 30-е годы прошлого века, когда индустриальный культ доминирования машин считался непререкаемым. Машины – всё, человек – их лишь обслуживает.

d3.jpg
рейфус не только перевернул это господствующее представлние, вернув дизайну рациональный подход . Она заложил основы науки - прикладной антропометрики и фактически выдумал с нуля само понятие и эргономику.
И сегодня, беря в руки зубную щётку с удобной рукояткой или усаживаясь в комфортное офисное кресло, или глядя на часы с чётко читаемы циферблатом, прежде чем одеть удобные кроссовки для утренней пробежки, вспомним на мгновения с кого всё началось.
Мыслить как Дрейфус – значит понимать красоту комфорта, его рациональную эстетику доведённую до аристократизма. Никакого «украшательства» , всё только необходимое, но не забывая о мелочах. У Дрейфуса вообще нет такого понятия - «мелочь». Работает всё. Каждая линия наполнена смыслом.

Дрейфус начинал театральным художником, работая у Бела Геддеса (Да-да! Вот так из рук – в руки!). В 1924-1928 годах он участвовал в оформлении в общей сложности около 250 постановок, Изрядно набравшись опыта, он ушёл в самостоятельный бизнес в 1929. Созданная им тогда фирма фирма Henry Dreyfuss Associates с самого начала имела успех и действует по сей день.

d4.jpg
В конце 1930-х Генри Дрейфус и его конкурент и современник Раймонд Лоуи «делили» между собой заказчиков из одних и тех же отраслей (железнодорожники, тракторостроители, производители холодильников), практически одновременно выпуская на свет конкурирующие дизайн-проекты,

Мастер тогда ещё искал свой стиль, поэтому иногда его локомотивы были похожи на проекты конкурентов,

d5.jpg

Паровоз NYC J-3a (Hudson) New York Central Railroad (дизайн-проект Дрейфуса) с 15 июня 1938 года водил флагманский пассажирский поезд Нью-Йорк-Чикаго.
Обратите внимание на ведущие колёса:
литые «диски» - никаких «спиц». Ничего лишнего

d6.jpg
но в конце – разительно отличались о них.

Однако наибольших успехов Дрейфус – достиг в телефонии и бытовой технике.

В эпоху, когда телефонной связью правил монополист AT&T, контракт с AT&T или входившим в его состав Bell означал, что практически все телефонные аппараты в США так или иначе восходили к дизайн-проектам Дрейфуса. Дизайнер вошёл в мир большой телефонии в 1929, выиграв конкурс Bell Labs на «телефон будущего». В 1930 первым серийным телефоном Дрейфуса стал угловатый Western Electric 302, выпускавшийся до 1950 года; благодаря публикации в Fortune в 1934 имя дизайнера стало известным . 1930-е – 1950-е

d7.jpg

При слове "телефон" в сознании миллионов людей возникает именно этот образ. Его создал Дрейфус.Телефон Western Electric 302

1936 году Генри Дрейфус со своей командой создал один из самых популярных продуктов двадцатого века: настольный телефон Western Electric 302 от Bell Laboratories. Эта модель успешно продавалась в течение 18 (восемнадцати!) лет.

d8.jpg
Ещё одной великой удачей того же 1936-го года стал вакуумный пылесос Hoover model 150 специально для домохозяек.

d9.jpg
Он был легким для переноса по дому, удобным, чтобы делать уборку в труднодоступных местах, его шнур можно было легко спрятать. Концепт девайса благополучно дожил до наших дней, лишь с незначительными изменениями.

d10.png

В 1939-м он проектирует часы Classic Westclox Big Ben. Часы Classic Westclox Big Ben

d11.jpg

В 1950-е – 1970-е Дрейфус утверждал, что проектирует телефоны минимум на 20 лет эксплуатации, так, чтобы их вид не устаревал на фоне стремительно меняющейся домашней утвари;

d12.jpg
«осовременный» вариант модели 302, Bell 500, выпускался с 1949 по 1985 - до полного перехода на тональный набор. Его отличительным признаком стала плоская поверзность трубки, делающаяя её удобной для удержания "прижимая головой к плечу".

d13.jpg
В 1959 Дрейфус разработал «дамский» телефон Bell Princess; в 1965 фирма Дрейфуса передала в производство пресс-формы первой в мире трубки-моноблока со встроенным номеронабирателем (AT&T Trimline).

d14.jpg
Trimline был выпущен одновременно в вариантах с дисковым и цифровым номеронабирателями и стал первым американским телефоном, потеснившим в Европе местных производителей.

Что такое работа дизайнера?

d15.jpg

Вот так вещи выглядит до...

d16.jpg

... а так - после того, как над ней поработал дизайнер.
Дизайнер! Не путать с той девочкой из анекдота, что по интернету каски путает.

В массовое производство пошли разработанные Дрейфусом для фирмы Hoover комнатные термостаты Honeywell (1953); современные аналоговые термостаты Honeywell отличаются от дрейфусовской модели только шрифтами и оцифровкой шкал.

d17.jpg
Монографии Дрейфуса Designing for People и Measure for Man стали базовыми пособиями и справочниками по эргономике.

d18.jpg
Благодаря Дрейфусу в арсенале технологов и конструкторов появились стандартные медианные фигуры среднего американца.

d19.jpg
Даже в утилитарных работах, таких, как кожухи тракторных двигателей, Дрейфус следовал удобству пользователя: например, решётка радиатора выполнялась с шагом между рёбрами, достаточным, чтобы тракторист мог протереть их рукой, одетой в рукавицу.

d20.jpg

d21.jpg

Перед тем как приступить к работе над заказом, он узнавал больше о том контингенте потребителей, на кого эта вещь рассчитана. К примеру, Дрейфусс освоил профессию водителя автобуса, телефонного мастера, продавца и многие другие. Все свои работы он вел под девизом: «Узнай кто твой потребитель, что он делает и, что ему нужно»

d22.jpg

Для своих работ дизайнер использовал свои исследования антропометрии человека.
Придуманными им моделями людей пользовались все промышленные дизайнеры до появления компьютеров, да и сейчас те же модели используются в компьютерной графике.
Дизайнер назвал их «Джо», «Джозефина» и их «ребенок»

Дрейфус работал во многих областях, изменив представления людей в отношении множетсва предметов - от бытовой электроники

d23.jpg

... до мачт ЛЭП

d24.jpg

Но, конечно самые известные его работы связаны с тем, что предназначалось для "прикосновения руками"

d25.jpg

d26.jpg
Последнее изобретение Среди последних известных работ Дрейфуса - складные конструкции моментальных фотоаппаратов Polaroid (1960-1972).

d27.jpg

d28.jpg
(На современном языке : камера и принтер в одном устройстве ))) )

d29.jpg
Большенство предметов созданных Мастером для своих современиков уже вышло из употребления. И это нормально. Ведь мир стал светлее, разнообразнее и комфортнее... благодаря принципам дизайна Генри Дрейфуса.

. . . . . . . . . . . . . ver.jpg. . . . . . . . . . . . .
the art I worship

. . . . . . . . . . . .
Использованы материалы:
https://simanaitissays.com/2014/06/13/henry-dreyfuss-designer-for-humanity/
http://www.podwits.com/2013/03/20/podwits-profile-henry-dreyfuss-industrial-designer/
http://www.designstory.ru/designers/dreyfuss/
http://www.dorohouse.com/info/realty:Famous/news:D11
https://hi-news.ru/technology/foto-genri-drejfus-i-te-znakomye-veshhi-kotorye-on-razrabotal.html

H2
H3
H4
3 columns
2 columns
1 column
10 Comments