The night road in any weather is for me the most favorite entertainment and the biggest field where I catch subjects for photos, each of which becomes my favorite. Today, in the night theme of the contest, I will show only this, taken either in winter or in spring, just like that, on the road, because I usually photograph all my similar photos with a lighted road. Road signs are a separate topic for me, but everything is interconnected here, both headlights and signs. Just don't tell me that these pictures lack sharpness or something like that. Sharpness will appear, the effect of movement will disappear. I specifically take pictures with a long exposure to get rid of this beloved sharpness by many. When we move at high speed, our eyes also do not perceive everything in sharpness, but the brain complements this, reduces it to templates and thus transmits it to consciousness.
Of course, there was no hit-and-run. There it was necessary to slow down and turn left. Everything happens very quickly, but the place is familiar, so I managed to do everything, having prepared in advance. Nikon thinks for a long time after the descent and is in no hurry to move on to a new frame. In motion, such pauses lead to the loss of a large amount of precious material, so I'm glad when I have time at least for a little.
ночная дорога в любую погоду для меня самое любимое развлечение и самое большое поле, где я черпаю сюжеты, каждый из которых становится любимым. Сегодня в ночной тьме конкурса, я покажу только вот это, сделанное то ли зимой, то ли весной, просто так, по пути, как я обычно и фотографирую все свои такие дорожные фотографии с огоньками. Знаки для меня - отдельная тема, но здесь соединилось всё, и огоньки, и знаки. Только не говорите мне, что не хватает резкости или чего-то там ещё. Будет резкость, пропадает эффект движения. Я специально фотографирую на длинной выдержке, чтобы от этой, всеми так любимой резкости избавиться. Когда мы движемся с большой скоростью, то наши глаза тоже не воспринимают всё в резкости, но мозг дорисовывает её до шаблонов и так подаёт сознанию.
Наезда на знак, конечно, не было. Там нужно было притормозить и сделать левый поворот. Всё очень быстро, но место знакомое, поэтому я успела всё сделать, заранее приготовившись. Никон долго думает после спуска и не торопится переходить к новому кадру. В движении такие паузы это потеря многого драгоценного материала, поэтому я рада, когда хоть немногое успеваю.