Китай - 100 лет смуты // Шеньян

| Начало было раньше |

Для "разогрева" - небольшая фоточка в стиле @boddhisattva - "что-нибудь на фоне лужи".
В данном случае - китайское "что-нибудь". Оно называется "Кольцо жизни" - стальной обруч диаметром 157 метров (масса 3 500 тонн), который китайцы воткнули в пригороде Шеньяна исключительно на потеху туристам.

Фушунь - так называется этот пригород, считается "депрессивной территорией экономического неблагополучия". Но в китайской традиции принято переживать "неблагополучие" в соответствии с китайской спецификой. Как то вот так, например...

12 000 светодиодных прожекторов... даже не знаю , как это комментировать.
Впрочем, стремление к круглым формам в архитектуре тут распространено. Я уже писал о Шеньянском Банке форме "монетки". Так что Кольцо тут нев одиночестве.

Население города сейчас более 8 миллионов человек. И китайцы этой многолюдностью справедливо гордятся, потому что :

во-первых, по их меркам, это всё же "провинциальный городок" (и кто ездил по Китаю, с этим вполне согласится)

а во вторых, они считают его "древнейшим обитаемым городом на Земле" (Тут бы я поспорил: официально UNESCO считает древнейшим обитаемым городом нашей планеты дагестанский Деребент. Ну да Бог с ними. Лишь бы не Рублёвку...)

Конечно в реальности всё не так красиво как на картинках из туристических буклетов

Большой город... они в Китае - большой город

Хрр-р-р-р-рущ-щ-щ-щ-щ-щобы-ы-ы-ы! Вот бы @mgaft1 -а сюда бы ! Уж он бы тут размахнулса по проклятому "совку" !! :)
Но миллионы китаqцев живут и не "чирикают". Они и этому рады, потому что таким, как сейчас, Шеньян был не всегда.

Когда летом 1900 года сюда пришла русская армия - картинка предстал тогдашнему взору немного иная

Мукден - прежнее (историческое) название города. Самая верхняя точка - Главные Городские Ворота.

И пусть сегодня эти Ворота тоже зажаты "хрущёбами",

но по-крайней мере , тут можно жить. А тогда...

Вот как тогда выглядел Императорский дворец - бурьян перед входом не косили годами...

Сегодня - тристическая доспримечательность.

И пусть на ландшафте имелись забавные вещицы,

типа таких вот арочек перед скромным жилищем градоначальника

Но в целом, даже районы обитания зажиточных горожан оставляли желать лучшего

а старый императорский дворец и вовсе просился на реставрацию.

Сейчас в Шеньяне действует шикарный Железнодорожный Музей

Коллекцией которого, шеньянцы по-праву гордятся.

А тогда, надо было начинать хотя бы со станции - первой станции Южной Ветки КВЖД.

По завершении стройки, санция гордо именовалась: ВокзалЪ

Сейчас это стыковочный хаб высокоскоростных поездов.

Ведь в планах КПК - магистраль, по которой можно за сутки доехать из Шанхая в Лондон

Причём у себя они уже всё построили и тестируют поезда со "спальными местами"

ибо поезд, хоть и летит как самолёт,

но сидеть сутки в самолётном кресле - как-то неомфортненько

А китайцы любят кататься с комфортом. Могут себе позволить, чо. :)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Продолжение следует
ОГЛАВЛЕНИЕ СЕРИИ

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Использовано:
https://aviav.ru/koltso-zhizni-zvezdnyie-vrata-po-kitayski.html
https://cfts.org.ua/photoalbums/platskart_po_kitayski_kak_vyglyadyat_spalnye_mesta_v_novom_skorostnom_poezde_pekin_shankhay
https://vpoisketurov.ru/dostoprimechatelnosti/dostoprimechatelnosti-shenyana.html
https://humus.livejournal.com/2655122.html
http://ru.esosedi.org/CN/21/1000134656/koltso_zhizni/