Говорят, что мужчины всегда остаются детьми – растут только их игрушки.
Однако, иногда и они не растут))
Сегодня о настольных железных дорогах и паровозах, которые умещаются на ладони.
Самую маленькую действующую паровую машину построил в 2009 году Икбал Ахмед (Iqbal Ahmed) из Нагпура (Индия),
диаметр маховика всего лишь 6,8мм. Габариты машины : 6,8мм в высоту, 16,24мм в длину и весит 1,72 г. Крошечный паровик имеет цилиндрический корпус из латуни со встроенным коленчатым валом, подшипниками, поршнем, шатуном и механизмом клапана.
Самая мелкая деталь — кривошип размером 0,7 мм. Автор утверждает, что на пару полученному из 10 куб.см воды эта машина может работать около двух минут. Разогревается котел спиртовкой…
Так ли это - трудно сказать. Определённо одно - мощность такой машины слишком мала, что бы работать на локомотиве.
Надеюсь, вы помните, как работает паровая машина?
Вот на всякий случай гифка.
Паровая машина сегодня симпатичный настольный сувенир.
И некторые, даже утилитарно полезны
Однако, проблема в том, что пустить по дому спиртовую горелку на колёсах дело всё же рискованное, да и копоти много.
Так что маленькие модели паровозов - это уж не паровозы, а самые нестоящие электровозы.
Их приводит в движение электромоторчик, спрятанный в раме, а ток подводится по рельсам, как в метро. Пар, дым, пыхтение и свистки генерируются специальными электронными устройствами - безопасными в пожарном отношении.
Ну а дороги строит каждый - кто во что горазд.
В мире сейчас работает несколько компаний производящих миниатюрные модели паровозов для настольных железных дорог.
Старейшая - американская "Бэчман" , ей уже почти 200 лет. Она учреждена в 1833 году. Стоит напомнить, что первая в США железная дорога общественного пользования с пассажирским движением открылась в 1830 году в штате Мэриленд (Baltimore and Ohio Railroad)) Так что ребята там вовремя поймали волну!!!
Сегодня "Бэчман" выпускает свыше 300 моделей локомотивов и подвижного состава для настольных железных дорог практически всех основных модельных масштабов.
Есть в её каталогах и модели локомотивов, о которых я уже рассказывал:
английский 'WILLIAM WHITELAW' ...
германский BR 05 ,
И те, о которых только собираюсь рассказать.
"Генерал"
"Вестерн Пасифик"
и другие.
Разумеется компания выпускает и всё остальное: рельсы, стрелки, переезды, пульты управления, модели домов, деревьев... Вселенная во всех масштабах..
Но не буду слишком многословным. Мир настольных железных дорого слишком заразительное увлечение, перед которым трудно устоять.
. . . . . .
. . . . . .Steam Iron Speed
. . . . . . . .
Источники фото
http://steampunker.ru/blog/1339.html
http://www.ingenerov.net/technichka/375-2009-08-26-12-50-26.html
http://baba-deda.ru/news/2054
https://www.liveinternet.ru/tags/%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B8/