Alaska #8 Wrangell-St. Elias 阿拉斯加之北美山国 🏔

兰格尔-圣伊利亚斯(Wrangell-St. Elias)国家公园位于阿拉斯加兰格尔山脉、圣伊利亚斯山脉、和Chugach山脉交汇处，有4座16,000英尺以上的山峰，150多条冰川，被称为北美山国，也是联合国世界自然遗产。

虽然面积很大，整个国家公园却只有两条难走的碎石路，其中大多数游客会选择南边的McCarthy路。这条路从Chitina至McCarthy全长61英里，但是路况糟糕，单程一般需要3个小时。听说很多车在这条路上爆胎。

公园的主要景区在Kennecott，距离McCarthy还有5英里。由于McCarthy附近有两座很窄的桥，汽车不能通过，需要把车停在桥外，然后步行，或者租车才能到达Kennecott。

Kennecott曾经是一座丰产的铜矿，出产了60万吨铜和90万盎司银。1938年，铜矿关闭，变成了一座鬼城，同时也成了美国的历史古迹。那里风景优美，可以看到海拔接近5千米的Blackburn山和一条壮阔的冰川。本来打算预定那里的旅馆，但是由于对路况没有把握，而且不能把车开上去，决定住在公园外面的铜集(Copper Center)。

笔直的10号公路，在广袤的森林中延伸到视线的尽头，一条长坡接着一条长坡，如果过山车一般。乌云压在头顶像一张无边无际的天花板。公路到Chitina之前都是柏油路面，虽然没有其他公路平整。

山间小镇Chitina是兰格尔-圣伊利亚斯国家公园的门户，看上去又乱又破。镇上唯一的商店，像个简易的活动房屋，还没有别处的小加油站气派。美国最大的国家公园看上去非常萧条。

离开Chitina，上了碎石路，就进入了国家公园，这里不收门票。穿过一条只能容纳一辆车的狭路，豁然开朗，宽阔的铜河谷展现在眼前。河滩上停泊着不少房车，不知是在淘金还是在捕鱼。

铜河谷

过了桥，路面更加糟糕，越野车高频率地颠簸，最快只能开到30英里的时速，路上几乎没有车。天气稍微转晴，但还是看不到兰格尔山脉的高山。碎石路沿着铜河的支流Chitina河，风景颇为平淡，路的两边零星散布着一些房屋。其中一处门口写着：补胎。

一座几十米高，又窄又长的横跨在山谷上，路面由木板铺就，只能容一辆车通过。过桥以后，视野渐渐开阔，可以看到茂密的针叶林中碧绿的河谷。没走多远，就被几辆修路的巨型卡车挡住了去路。等待了许久以后，修路工人过来说，再耐心等一会儿就好了。然后他又补充说：我发现你的前胎瘪了。

Chitina河谷

一直生活在人口稠密的地区，如果车胎出问题坚持开一段距离总能找到修车铺，所以以前从来没有换过轮胎。想起了刚才补胎的牌子，急忙调转车头往回开。开了一段才意识到，距离还很远，坚持不到。于是只好停车换轮胎。忙活了半天，在一位路过的当地人的帮助下，把备胎换上。备胎不是标准轮胎，是个临时轮胎，如果不把轮胎修好，真的不知道能不能坚持到旅馆。好心人建议开回Chitina补胎，于是只好往回开。

修好轮胎，已是下午，没有时间再开进Kennecott，决定去预定的旅馆休息。回到4号路，继续北行，停在柳湖边休息观景。放眼望去，森林尽头，白云深处，隐约可见几座白雪皑皑的高山：Sanford，4,949米；鼓山，3,661米；兰格尔山，4,317米；Blackburn，4,996米。

柳湖

在车外站一会，蚊子蜂拥而至。阿拉斯加的蚊子又大，又多，又狠，又傻。只要感觉哪里痒，一掌拍过去，肯定能打死，而且不只一只。车头上密密麻麻地粘满了被车撞死蚊子，完全不是夸张。怪不得人们开玩笑说，蚊子是阿拉斯加的州鸟。

晚上9点钟，太阳还在林稍。11点，近黄昏。铜集的夜晚象一个安静的清晨。

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